O que a mobilidade jovem revela sobre o futuro do trabalho

A migração jovem nos países do Atlântico lusófono é frequentemente descrita como uma perda. Partem os melhores, diz-se, e ficam os que não podem sair. A realidade é mais complexa. As trajetórias de mobilidade estão a criar redes de competências, remessas e regressos que transformam o próprio conceito de mercado de trabalho.

Trabalhar entre Luanda, Lisboa e São Paulo, ou entre Praia, Dakar e Boston, deixou de ser exceção para uma parte dos jovens com formação superior. As tecnologias digitais reduziram distâncias, mas não eliminaram fronteiras. O que mudou foi a possibilidade de manter vários lugares ativos ao mesmo tempo.

A carreira como rede

A carreira linear, num único país e numa única empresa, nunca foi a norma para a maioria. O que é novo é a intensidade com que a mobilidade se combina com trabalho remoto, projetos curtos e aprendizagem contínua. As instituições ainda pensam em termos nacionais; as pessoas já pensam em redes.

“A fuga de cérebros é também uma circulação de cérebros. A diferença está nas condições que cada país oferece para os reter ou recuperar.”

Isto coloca novos desafios. Os sistemas de segurança social, os contratos de trabalho e as políticas fiscais não foram desenhados para vidas transnacionais. Quem passa vários meses fora pode perder direitos; quem regressa pode não ver reconhecida a experiência adquirida. A burocracia transforma mobilidade em risco.

Há também uma dimensão cultural. As diásporas não são apenas reservatórios de mão de obra. São espaços de produção de ideias, música, língua e empreendedorismo. Uma política de mobilidade inteligente começaria por reconhecer essa contribuição e criar pontes formais com ela.

O regresso não é o único sucesso

Durante muito tempo, o sucesso de uma política de mobilidade foi medido pelo número de pessoas que regressavam. É um indicador limitado. Uma rede forte pode funcionar à distância, com transferência de conhecimento, investimento e colaboração. O objetivo não deve ser fixar pessoas, mas criar relações que não se percam com a partida.

A próxima década vai testar a capacidade dos países da região para transformar mobilidade em desenvolvimento. Isso exige dados, reconhecimento de qualificações e proteção social portátil. Exige, sobretudo, abandonar a ideia de que partir é sempre uma falha e ficar é sempre uma virtude.